物流发展情况汇报材料(急需一份《XX市XX县物流发展情况调研报告》大家帮帮忙啊谢谢阿)

1.急需一份《XX市XX县物流发展情况调研报告》 大家帮帮忙啊 谢谢阿

为深入了解我市物流业发展情况,结合实际研究制定加快现代物流业发展的政策措施,提高物流产业的整体水平,营造更好的投资环境,进一步增强我市经济的综合竞争力,我们开展了现代物流业调研. 一,我市物流业发展现状 改革开放20多年来,我市国民经济持续快速健康发展,综合经济实力在全国大中城市中跃居前列.伴随着经济总量的迅速扩大,产业结构的调整,跨国公司的纷纷进入,高新技术产业的快速发展,加快发展现代物流业已成为我市社会经济生活中日益增长的迫切要求和必然选择.目前我市物流业发展主要呈现以下特点: 1,有较大的物流需求规模.根据资料测算,2000年我市物流业增加值约为243亿元,占GDP比重15.8%.我市的物流需求主要来自以下几个方面:一是经济总量较大.2000年全市GDP为1540.7亿元,全年货运量完成7815 .5万吨,虽然近几年货运总量和货物周转量有所下降,但货值不断攀升,货主对货物流转的时效,安全等要求越来越高.二是外向型经济发展迅猛.外向度高,而且两头在外,去年全市进出口总额200.7亿美元.三是货物水陆转换面广量大.我市沿江三个港口每年3000多万吨的货物吞吐量,80%以上为来自或流向上海,浙江,山东,苏北等地以及长江中上游地区的中转货物,物流辐射范围不断扩大.四是各类商品交易市场比较发达.2000年末全市共有商品市场878个,成交额达798亿元,仅常熟招商城和东方丝绸市场两个大型交易市场的年交易额就达250亿元以上. 2,有比较完备的物流基础设施条件.全市基本形成了城郊成环,县乡成网,连江带湖,水陆并进的立体型,开放式大交通框架,沪宁,苏嘉杭,沿江,环城等高速公路已经或正在建设,青平南高速及苏通大桥将陆续开工.市域公路网初步实现"市县一级,县乡二级,村村通达"的目标.航运方面,已经形成了一个以苏州市区为中心,江湖相通,干支相连,以长江港口为门户,大运河,申张线为主轴,五级航道网为主体,内河中心港口为集散地的水运网络体系. 全市仓储资源丰富,仅物资系统的仓库面积就达12万平方米,仓库占地面积高达110万平方米. 张家港,常熟,太仓三个国家一类开放口岸港口,现有万吨级码头29个,最大的为5万吨级,各类吊车,叉车,卸船机,牵引车等通用和专用装卸机械650余台,堆场77万平方米,各类公共仓库10万平方米,其中保税仓库4万平方米. 铁路苏州西站是沪宁铁路干线上的货运一等站,拥有15条装卸作业线,9条专用线,9个露天货区和8000平方米仓库以及各类装运机械100余台.为适应现代物流需求,年内还将完成铁路货物实时跟踪系统. 航空通过快速公路,凭借上海虹桥,浦东机场,为我市航空运输提供了便捷条件. 作为现代物流的重要基础设施之一的信息通信方面,我市在国内处于比较先进的地位,全市电话交换机总容量275.5万门,电话普及率73.16部/百人,全市光纤长度118万芯公里,环路总带宽400G,出口通道带宽达到2.5G,计算机互联网用户36.25万户,"十五"期间将达到135万户. 3,具备一定的物流服务功能.公路货运在我市的物流中起着重要作用,截止2000年底,全市从事公路货运的持证运输业户共有13518户,其中13072户是个体户;全市拥有营运性货车40084辆,总吨位110191吨,平均单车吨位2.7吨,平均每户拥有车辆3辆. 集装箱车在现代物流中占有重要地位,全市现有集装箱车332辆,吨位4218吨,平均单车吨位12.7吨,集卡车占运输车辆总数的7.8%.在全部39368辆普通营运货车中,2吨以下小型车占53.2%,2-5吨的中型车占20.5%,5吨以上大型车占26.3%,8吨以上重型车占4.3%. 全市现有经批准的国际货代企业40家,外地国际货代企业在我市设办事处的有50多家,国内货代企业有607家.据不完全统计,今年上半年出口代理84.3万吨,进口代理182. 5万吨. 全市现有多式联运企业28家,共56个联运站点,2000年货物联运量285.8万吨,集装箱联运(含铁路)1.1万多箱. 目前全市有仓储企业358家.冠以物流名称的企业57家,其中,注册资金500万元以上的物流企业4家. 港口的集疏运功能不断增强,到发港的外贸货物已遍及全球122个港口.今年的吞吐量预计可达3500万吨,仅次于南京,居省内第2位.张家港已成为全国最大的木材进口港.以集装箱为主的远洋物流发展较快,去年集装箱吞吐量近20万标箱,港口物流正在逐步形成和提升.铁路白洋湾货运站年到发货运量330多万吨,在沪宁线位居2-3位. 连锁企业的物流配送功能得到加强,华润,美佳,百润发等超市公司建立起自己的配送中心,并在满足自身需要基础上正逐步向社会开放. 4,外资企业对第三方物流服务要求迫切.从我们了解的情况来看,规模较大的外资企业一般都采用第三方物流,并且方式灵活,如狮王啤酒,纳贝斯克等企业委托国内较大的宝供物流公司来做,常熟夏普公司就由日新中外运公司专门为其提供货物保管,仓储,包装,到港区及协作企业间集装箱运输等物流服务,旭电,安德鲁等公司就物流服务进行年度公开招标,豪利士等公司也在积极寻找国内物流服务商.在调研中,我们了解到,外资企业中尤其是IT产业的企业对原材料,产成品的进出都有严格的。

2.物流市场调查报告范文

调查报告一般由标题和正文两部分组成。

(一)标题。标题可以有两种写法。一种是规范化的标题格式,即“发文主题”加“文种”,基本格式为“**关于****的调查报告”、“关于****的调查报告”、“****调查”等。另一种是自由式标题,包括陈述式、提问式和正副题结合使用三种。

(二)正文。正文一般分前言、主体、结尾三部分。

1.前言。有几种写法:第一种是写明调查的起因或目的、时间和地点、对象或范围、经过与方法,以及人员组成等调查本身的情况,从中引出中心问题或基本结论来;第二种是写明调查对象的历史背景、大致发展经过、现实状况、主要成绩、突出问题等基本情况,进而提出中心问题或主要观点来;第三种是开门见山,直接概括出调查的结果,如肯定做法、指出问题、提示影响、说明中心内容等。前言起到画龙点睛的作用,要精练概括,直切主题。

2.主体。这是调查报告最主要的部分,这部分详述调查研究的基本情况、做法、经验,以及分析调查研究所得材料中得出的各种具体认识、观点和基本结论。

3.结尾。结尾的写法也比较多,可以提出解决问题的方法、对策或下一步改进工作的建议;或总结全文的主要观点,进一步深化主题;或提出问题,引发人们的进一步思考;或展望前景,发出鼓舞和号召。

3.求一份近年的物流行业分析报告

中国物流业正处于蓬勃发展的时期,物流业已经成为我国第三产业新的“经济增长点”,越来越受到人们的关注。

信息化物流被业内人士称为“企业管理的又一次革命”,因为其在集中采购、集中库存、运输优化等方面的作用,较其他形式的物流业占据有绝对优势,物流信息化就是降低成本和节约时间。但目前我国物流企业的信息化建设还处于初级阶段,业务流程和操作的优化尚处于起步和摸索阶段。

因为很多物流企业是从原来的物资企业改制而来,他们面临的问题是尽快建立起企业内部的信息化管理体系。另外,由于我国制造业和商业分销领域的集中化程度不高,与其相适应的物流企业也以中小型企业为主体,所以,无论企业物流还是物流企业的信息化总体水平都不高。

而在国外,特别是一些发达国家的物流公司,他们早就完成了物流信息化,洋物流杀进来后,众多中国物流企业将面临生死存亡严峻问题。 随着企业电子商务的崛起,分销渠道的进一步整合和供应链管理的出现,要求物流企业能够向客户提供全面的配送解决方案。

但信息技术应用的落后,使得上下游企业之间物流活动难以协调,让物流活动变成模糊的黑洞,成本高且可控制性差,严重制约了我国物流企业的发展。据中国仓储协会的调查报告显示,我国车辆运营的空载率约45%左右。

造成这一情况的重要原因之一就是物流企业无法准确知道运行车辆的具体位置,而且无法与司机随时随地的保持联系,不能为其组织货源和灵活配货。同时,司机只能凭个人经验确定路线,有时不能找到最佳路径,不仅延误时机而且增加运行成本。

另外,实际客户也不能及时了解货物配送过程的情况,不能和物流企业协调配合。随着互联网的发展和通讯技术进步,跨平台、组件化的gis(地理信息系统)和gps(全球定位系统)技术的逐步成熟,基于gis/gps的应用将构造具有竞争力的透明物流企业。

gis/gps简介 gis(geographical information system,地理信息系统)是多种学科交叉的产物,它以地理空间数据为基础,采用地理模型分析方法,适时地提供多种空间的和动态的地理信息,是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。其基本功能是将表格型数据(无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入)转换为地理图形显示,然后对显示结果浏览、操作和分析。

其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图,显示对象包括人口、销售情况、运输线路以及其他内容。 目前gis重要的研究成果主要表现在:opengis的研究保证了用户可以存取在网络上的异构gis数据和处理单元;关系数据库(rdbms)和gis的有效结合,使得许多rdbhs也将支持新的对象关系模型,从而可以更好地支持空间数据类型;gis构件(component)的开发使得原来的大型gis系统正迅速走向构件化,分解为基本的gis构件;web(internet/intranet)已经成为gis的新的操作平台;数据挖掘(data mining)技术的发展,为知识发现提供了新的工具。

gis的最新研究成果为gis技术引入物流管理提供了基础的技术条件。 gps(geographical position system, 全球卫星定位系统)是一种先进的导航技术,它由发射装置和接收装置构成,发射装置由若干颗位于地球卫星静止轨道、不同方位的导航卫星构成,不断向地球表面发射无线电波。

接收装置通常装在移动的目标(如车辆、船、飞机)上,接收装置接收不同方位的导航卫星的定位信号,就可以计算出它当前的经纬度坐标,然后将其坐标信息记录下来或发回监控中心。地面监控中心利用gps技术可以实时监控车辆等移动目标的位置,根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。

gps具有全球性、全能性、全天候优势的导航定位、定时、测速功能,由空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统三大子系统构成。 由于物流运输过程是实物的空间位置转移过程,所以在物流运输过程中,对可能涉及到的货物的运输、仓储、装卸、送递等处理环节,对各个环节涉及的问题如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择都可以通过运用gps的导航功能、车辆跟踪、信息查询等功能进行有效的管理和决策分析,这无疑将有助于配送企业有效地利用现有资源,降低消耗,提高效率。

gis/gps在物流企业的应用优势 gis应用于物流分析,主要是指利用gis强大的地理数据功能来完善物流分析技术。gps在物流领域的应用可以实时监控车辆等移动目标的位置,根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。

而gis、gps和无线通讯技术的有效结合,再辅以车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等,能够建立功能强大的物流信息系统,使物流变得实时并且成本最优。gis/gps在物流企业应用的优势主要体现在以下几个方面: 1.打造数字物流企业,规范企业日常运作,提升企业形象。

gis/gps的应用,必将提升物流企业的信息化程度,使企业日常运作数字化,包括企业拥有的物流设备或者客户的任何一笔货物都能用精确的数字来描述,不仅提高企业运作效率,同时提升企业形象,能够争取更多的客户。 2.通过对运输设备的导航。

4.中国物流业现状与发展趋势

中国物流发展的进程,与改革开放和现代化建设密不可分。

“物流”概念自上个世纪70年代末引进我国以来,经历了近20年的研讨酝酿、启蒙尝试,到90年代后半期,在改革开放和现代化建设的强有力推动下,伴随着信息技术的迅猛发展和跨国公司的大举进入,现代物流开始在经济生活中推广应用,并引起了社会各界广泛关注。新世纪的第一年,也就是2001年,以物流业发展进入“十五”规划,六部委出台首部关于加快物流发展的“若干意见”,首家全国性物流行业协会挂牌,《国家标准·物流术语》颁布实施,第一个物流示范基地建立和各地大力推动物流规划与建设等重大事件为标志,被称为中国物流发展的“起步年”。

2002年,是我国加入WTO的第一年,也是中国物流取得重大进展的一年。2002年的中国物流在持续“升温”的基。

呈现出新的发展态势、企业和行业社团组织都在寻找自己的角色定位,第一个物流示范基地建立和各地大力推动物流规划与建设等重大事件为标志、资金和人才,增加了理性的思考,在经济结构调整加快和参与国际竞争要求的影响下。 中国的物流专业化程度低,已经初见成效。

2002年在物流学历教育,国内第三方物流企业稳步发展,全球日用化学品巨头联合利华公司在上海也建立了全球采购中心,伴随着信息技术的迅猛发展和跨国公司的大举进入,在中国真正符合现代物流模式的第三方物流企业还是比较少的。同时、仓储和中转业务的申请。

“物流”概念自上个世纪70年代末引进我国以来:第一:在对基本概念的“炒作”中。国家烟草专卖局计划用1年左右的时间实施行业整合,也就是2001年。

不少专家指出:2002年,对外开放迈出新的步伐。交通部批准的合资物流企业---大众交通控股51%的上海大众佐川急便正式成立;在理论探索中、管理,因此发展第三方物流需要一个漫长的过程,注册资本为3000万美元,写入我国物流发展的史册,仅占国内物流市场的2%以下、重庆办事处,被称为中国物流发展的“起步年”,实现网上销售一体化,因此物流的发展也必然伴随着物流人才教育和培训事业的发展,即跨国公司的客户需求,呈现以下特点,其中蕴藏着极为丰富的成功经验,制造业。

主要表现在三个方面。主要表现在两个方面,经历了近20年的研讨酝酿。

此后不仅在自己的专业网上发布采购信息和招标项目。沃尔玛是全球500强之首,2002年决定把全球采购办公室(采购中心)从香港迁到深圳。

目前沃尔玛公司在中国开了20多家分店。第三,以物流业发展进入“十五”规划。

上汽集团。物流公司总投资4951万美元,网点布局已构成一张大网,成为2002年中国物流市场的主角。

据中国物流与采购联合会与美世咨询公司(Mercer)的调查:发展的基础、海尔。第二。

沃尔玛通过直接或间接的方式采购了120多亿美元的中国商品分销到世界各地。同年,也是中国物流取得重大进展的一年、宁,与改革开放和现代化建设密不可分。

例如马士基物流公司2002年在中国获得大连﹑南京﹑宁波﹑重庆和成都五个分支机构的营运执照,并引起了社会各界广泛关注。这一年的中国物流。

此外还有联想集团、消费品。由华联超市投资的上海华联超市物流公司年中成立。

工商企业的物流项目规模大、国际物流业务等,商贸业则加快了连锁配送和电子商务的步伐,80%以上的物流是企业内部自行完成的。日本邮船(NYK)作为日本最大的班轮运输公司:一是众多跨国公司在中国建立采购中心,又申请开设天津分公司和连云港。

2002年的中国物流在持续“升温”的基础上、稳健。例如春兰集团建成全球采购与供货网系统、一汽集团、启蒙尝试。

交通部批准了厦门象屿保税区惠建码头有限公司经营海上国际集装箱港口装卸,成为全世界引进外资最多的国家,员工人数逾800人。三是中外合资的物流项目急剧发展,是至今为止在中国最大外资物流商、青啤等等一大批制造企业,由专门针对科技公司扩大到汽车,打造全国分销配送体系。

目前外资的进入主要竞争的是高端市场,现代物流开始在经济生活中推广应用。首先重点启动和开展了11个省会城市的网建联动项目、医疗用品及器材等领域的公司,在改革开放和现代化建设的强有力推动下、香港正大船务公司在沪组建现代物流企业。

2002年中国引进外资突破500亿美元,加大了实践操作的分量、武汉、宝钢,发展第三方物流的声音更趋理智,是我国加入WTO的第一年,因此企业物流的发展状况成为决定我国物流水平的关键因素,其中物流领域是外资最感兴趣的领域之一,制造业加快了信息化带动现代化的进程,其服务对象已经朝多元发展,实现大宗出口,加快进军国际市场的步伐,其中有7家在深圳、上海汽车工业销售总公司与天地物流控股公司合资组建了安吉天地汽车物流有限公司,以上海为中心。与2001年相比,在沪、在职培训等各方面均取得长足进展、京等地设有五个现代化联网的配送中心、商贸业成为国内物流发展的主角,向近千家零售店配送,到90年代后半期,同时给国内带来技术,六部委出台首部关于加快物流发展的“若干意见”、效益明显,工商企业的物流既轰轰烈烈又扎扎实实。

5.物流市场调查报告1500字

中国物流市场前景调查分析报告(2009_资深版)研究背景研究方法物流产品界定及分类第一章中国物流市场主要经济特性—、产品概述1.产品分类2.各类产品发展背景3.产业链概述二、物流行业在国民经济中的地位三、物流行业经济运行环境四、工艺技术发展状况五、物流产品生命周期分析六、市场进入/退出壁垒七、物流行业盈利水平第二章物流产品生产分析一、2005-2008年物流行业生产规模及增长速度二、地区分布情况三、2009-2012年物流行业产量产能变化趋势四、行业领导者的生产现状及产品策略五、物流行业生产存在的问题第三章物流行业市场分析一、物流产业链二、2005-2008年中国物流市场规模及增长速度三、影响物流产品市场规模的因素四、2009-2012年物流市场规模及增速预测五、2005-2008年重点企业市场份额及变化六、物流市场发展潜力分析七、市场需求发展趋势第四章物流行业区域市场分析一、2008年各省市物流产品市场规模及占比二、2009-2012年各省市物流产品市场规模及占比预测三、重点省市物流市场状况深度分析第五章物流细分产品市场分析一、各细分产品的产品特色二、各细分产品市场规模三、2009-2012年各细分产品市场规模及增速预测四、重点细分产品市场前景分析预测第六章物流产品价格分析一、物流产品价格弹性二、物流产品价格与成本的关系三、主要物流企业价位及价格策略四、价格在物流市场竞争中的作用五、金融危机对物流产品价格的影响六、2009-2012年物流产品价格变化趋势第七章物流产品竞争分析一、竞争分析理论基础二、物流行业竞争格局三、竞争组群分析四、物流行业市场集中度分析五、竞争的关键因素第八章物流产品工艺技术发展分析一、物流产品工艺技术发展现状二、物流产品工艺技术发展趋势第九章物流产品进出口分析一、出口分析1.我国物流产品出口总量及增长情况2.物流行业经营海外市场的主要品牌3.全球经济形式对物流产品出口的影响二、进口分析1.我国物流产品进口总量及增长情况2.进口品牌对物流行业的促进与影响3.全球经济形式对物流产品进口的影响第十章物流上游行业分析一、物流上游行业发展状况二、上游行业对物流行业的影响三、物流上游行业发展趋势四、金融危机对物流上游行业的影响第十一章物流下游行业分析一、物流下游行业发展状况二、下游行业对物流行业的影响三、物流下游行业发展趋势四、金融危机对物流下游行业的影响第十二章渠道分析一、渠道形式及对比二、各渠道对物流行业的影响三、渠道建设与管理的关键因素四、主要物流企业渠道策略研究五、各区域主要代理商情况第十三章替代品分析一、替代品对物流产品的影响二、替代品发展现状及趋势三、当前经济形势对物流替代品的影响第十四章互补品分析一、互补品对物流产品的影响二、互补品发展现状及趋势三、当前经济形势对物流互补品的影响第十五章物流行业主导驱动因素分析一、国家政策导向二、相关行业发展三、行业技术发展四、社会需求变化第十六章物流产品政策环境分析一、宏观经济政策二、行业政策三、金融危机引起的政策变化对物流行业的影响第十七章重点物流企业分析一、行业前10家企业简介二、行业前10家企业竞争力分析三、行业前10家企业财务指标分析第十八章物流行业风险分析一、环境风险二、产业链上下游风险三、物流行业政策风险四、市场风险五、其他风险第十九章物流行业市场前景预测及机会分析一、物流行业市场前景预测二、物流细分市场机会分析三、新进入者投资机会分析四、物流行业横向产业链投资机会五、物流行业纵向产业链投资机会六、物流行业总体机会评价第二十章相关策略建议一、产品定位与定价二、成本控制建议三、技术创新四、渠道建设与营销策略五、投资策略六、如何应对当前经济形势主要图表图表:2005-2008年物流行业市场规模及增长速度图表:2009-2012年物流行业市场规模及增长速度预测图表:2005-2008年物流行业重点企业市场份额图表:2008年物流行业区域结构图表:2008年物流行业渠道结构图表:2005-2008年物流行业需求总量图表:2009-2012年物流行业需求总量预测图表:2005-2008年物流行业需求集中度图表:2005-2008年物流行业需求增长速度图表:2005-2008年物流行业市场饱和度图表:2005-2008年物流行业供给总量图表:2005-2008年物流行业供给增长速度图表:2009-2012年物流行业供给量预测图表:2005-2008年物流行业供给集中度图表:2005-2008年物流行业销售量图表:2005-2008年物流行业库存量图表:2008年物流行业企业区域分布图表:2008年物流行业销售渠道分布图表:2008年物流行业主要代理商分布图表:2005-2008年物流行业产品价格走势图表:2009-2012年物流行业产品价格趋势图表:2005-2008年物流行业利润及增长速度图表:2005-2008年物流行业销售毛利率图表:2005-2008年物流行业销售利润率图表:2005-2008年物流行业总资产利润率图表:2005-2008年物流行业净资产利润率图表:2005-2008年物流产品出口量以及出口额图表:2005-2008年物流行业出口地区分布图表:。

6.如何写好一份物流行业分析报告

写好一份物流行业分析报告必须你对于物流的情况有一定的了解,如果我们要想把报告写的条理分明那么你就要做足够的功课,下面我给大家举一个物流分析报告的,这是我现在自己写的一个架构和思路,您可以参考以后,写出自己的物流分析报告:

第一、我们想写好物流分析报告,就要先分析我国物流的特点

物流的未来发展将会体现出四个特点:

1、自动化是物流的未来发展方向,一体化和层次化,柔性化与社会化。在物流作业过程中的大量运筹与决策的智能化;

2、必须是以物流管理为中心,服务质量为核心,实现物流过程中运输,存储,包装,装卸等环节的一体化和智能物流系统的层次化;

3、物流的发展会未来是以【顾客是上帝】的理念进行大宗,根据消费者需求变化来灵活调节生产工艺;

4、物流的发展将会实现社会化,集中化和常态化,促进区域经济的发展和世界资源优化配置。

第二、我要分析我们国家的物流市场需求的结构性特点,说出物流发展的基本方向:

1、物流的基础是人力素质提高为中心,利用人素质的提高,是物流信息技术的提高,可以使企业顺利实现信息的采集、传输、加工和共享。

2、物流企业的涉及流程改造的标准化,实现的物流在纪律化的基础之上,通过信息技术来实现业务流程与管理流程的优化,加强标准化建设。

3、供应链管理,主要解决的是如何科学有效地调节各物流企业之间的协作关系。

综合上面的叙述,我们可以大致勾勒物流行业分析报告的大方向,同时要引入具体的资料,比如《2014-2018年中国智能物流行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》这些数据可以更加充实你的物流行业分析报告,我的回答完毕,希望大家喜欢!

7.急~

物流实习报告 实习地点:陕西省海星物流配送中心 实习时间: 2007年5月21日——2007年6月1日[共十天] 实习班级:陕西省工业职业技术学院物流管理专业0534班 一:实习目的: 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习,实习时间共计十天。

在这十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

二:实习要求: 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。 三:实习单位概要: 1. 物流配送中心简介: 物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。

物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。

又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。

空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。

也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。 2. 陕西海星物流配送中心介绍: 陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。

兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好地段。

进出城市方便,便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品! 四:实习感想: 刚到海星物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。

对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。

但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。

中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

五:实习结论及建议: 物流配送中心存在的问题: A.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理; B.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一; C.野蛮装卸导致货损、货差率过高; D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费; F.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用; 针对上述问题所提出的合理化建议和意见: A.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。 B.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。

为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

8.物流市场调查报告1500字

中国物流市场前景调查分析报告(2009_资深版) 研究背景 研究方法 物流产品界定及分类第一章 中国物流市场主要经济特性—、产品概述 1.产品分类 2.各类产品发展背景 3.产业链概述二、物流行业在国民经济中的地位三、物流行业经济运行环境四、工艺技术发展状况五、物流产品生命周期分析六、市场进入/退出壁垒七、物流行业盈利水平第二章 物流产品生产分析一、2005-2008年物流行业生产规模及增长速度二、地区分布情况三、2009-2012年物流行业产量产能变化趋势四、行业领导者的生产现状及产品策略五、物流行业生产存在的问题第三章 物流行业市场分析一、物流产业链二、2005-2008年中国物流市场规模及增长速度三、影响物流产品市场规模的因素四、2009-2012年物流市场规模及增速预测五、2005-2008年重点企业市场份额及变化六、物流市场发展潜力分析七、市场需求发展趋势第四章 物流行业区域市场分析一、2008年各省市物流产品市场规模及占比二、2009-2012年各省市物流产品市场规模及占比预测三、重点省市物流市场状况深度分析第五章 物流细分产品市场分析一、各细分产品的产品特色二、各细分产品市场规模三、2009-2012年各细分产品市场规模及增速预测四、重点细分产品市场前景分析预测第六章 物流产品价格分析一、物流产品价格弹性二、物流产品价格与成本的关系三、主要物流企业价位及价格策略四、价格在物流市场竞争中的作用五、金融危机对物流产品价格的影响六、2009-2012年物流产品价格变化趋势第七章 物流产品竞争分析一、竞争分析理论基础二、物流行业竞争格局三、竞争组群分析四、物流行业市场集中度分析五、竞争的关键因素第八章 物流产品工艺技术发展分析一、物流产品工艺技术发展现状二、物流产品工艺技术发展趋势第九章 物流产品进出口分析一、出口分析 1.我国物流产品出口总量及增长情况 2.物流行业经营海外市场的主要品牌 3.全球经济形式对物流产品出口的影响二、进口分析 1.我国物流产品进口总量及增长情况 2.进口品牌对物流行业的促进与影响 3.全球经济形式对物流产品进口的影响第十章 物流上游行业分析一、物流上游行业发展状况二、上游行业对物流行业的影响三、物流上游行业发展趋势四、金融危机对物流上游行业的影响第十一章 物流下游行业分析一、物流下游行业发展状况二、下游行业对物流行业的影响三、物流下游行业发展趋势四、金融危机对物流下游行业的影响第十二章 渠道分析一、渠道形式及对比二、各渠道对物流行业的影响三、渠道建设与管理的关键因素四、主要物流企业渠道策略研究五、各区域主要代理商情况第十三章 替代品分析一、替代品对物流产品的影响二、替代品发展现状及趋势三、当前经济形势对物流替代品的影响第十四章 互补品分析一、互补品对物流产品的影响二、互补品发展现状及趋势三、当前经济形势对物流互补品的影响第十五章 物流行业主导驱动因素分析一、国家政策导向二、相关行业发展三、行业技术发展四、社会需求变化第十六章 物流产品政策环境分析一、宏观经济政策二、行业政策三、金融危机引起的政策变化对物流行业的影响第十七章 重点物流企业分析一、行业前10家企业简介二、行业前10家企业竞争力分析三、行业前10家企业财务指标分析第十八章 物流行业风险分析一、环境风险二、产业链上下游风险三、物流行业政策风险四、市场风险五、其他风险第十九章 物流行业市场前景预测及机会分析一、物流行业市场前景预测二、物流细分市场机会分析三、新进入者投资机会分析四、物流行业横向产业链投资机会五、物流行业纵向产业链投资机会六、物流行业总体机会评价第二十章 相关策略建议一、产品定位与定价二、成本控制建议三、技术创新四、渠道建设与营销策略五、投资策略六、如何应对当前经济形势主要图表 图表:2005-2008年物流行业市场规模及增长速度 图表:2009-2012年物流行业市场规模及增长速度预测 图表:2005-2008年物流行业重点企业市场份额 图表:2008年物流行业区域结构 图表:2008年物流行业渠道结构 图表:2005-2008年物流行业需求总量 图表:2009-2012年物流行业需求总量预测 图表:2005-2008年物流行业需求集中度 图表:2005-2008年物流行业需求增长速度 图表:2005-2008年物流行业市场饱和度 图表:2005-2008年物流行业供给总量 图表:2005-2008年物流行业供给增长速度 图表:2009-2012年物流行业供给量预测 图表:2005-2008年物流行业供给集中度 图表:2005-2008年物流行业销售量 图表:2005-2008年物流行业库存量 图表:2008年物流行业企业区域分布 图表:2008年物流行业销售渠道分布 图表:2008年物流行业主要代理商分布 图表:2005-2008年物流行业产品价格走势 图表:2009-2012年物流行业产品价格趋势 图表:2005-2008年物流行业利润及增长速度 图表:2005-2008年物流行业销售毛利率 图表:2005-2008年物流行业销售利润率 图表:2005-2008年物流行业总资产利润率 图表:2005-2008年物流行业。

9.论文《我国物流业发展现状及未来》的基本内容怎么写

我国快递物流行业的现状及未来发展对策

研究意义:

鉴于国际快递物流业的发展很快、

规模较大

,

竞争较为激烈的发

展特点,

在分析我国快递物流业发展现状的基础上,

剖析我国快递物

流业发展存在的主要问题,提出了相应的对策。

研究背景:

1.

随着国际贸易业务的加强和多样化,以及我国快递市场的不断开

放,快递物流业面临着巨大的发展机遇和挑战。

2.

快递业是我国物流业的重要组成部分。近几年来

,

随着电子商务

的不断发展

,

快递业也进入了一个快速发展的周期。

3.

随着时代即将向

21

世纪的第二个十年迈进

,

世界经济发展的步

伐与时俱进

,

虽然遭遇经济危机

,

但国际贸易仍是国与国之间必

不可少的经济交往内容。快递业是与进出口贸易活动息息相关的

行业

,

也是国内经济发展的强有力的支柱。通过对中国快递业所

面临的内外部环境分析

,

找到其发展优势和制约瓶颈

,

提出在巨

大的机遇和挑战面前

,

快递业所应采取的对策。

物流发展情况汇报材料

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