在农村道路建设交通管理工作交流汇报材料

1.关于建设农村公路的申请报告

XX村修路申请 XX村位于XX县XX乡南,全村 103 户,410 口人。

村唯一的小学早在 2003 年就撤销了, 现在孩子们上学 要到 2 公里外的XX村去, 而就是这条通往外村上学、农民务工、货物运输的路,现在还处于晴天一身土,雨天一身泥的状态。 另 外一条通往外村的路,因为弯死坡陡道路狭窄,交通很不便利, 所以现在通往XX村的 2 公里土路亟待硬化。

通往XX村的这条土路已经几十年了,每逢雨雪天,这条路 泥泞到无法通行,车辆进不来,出不去。农民们外出务工、孩子 们上学都只能穿着雨鞋步行前往。

有点能耐的家长为了孩子上学 不再受罪,举家搬迁到了城里或者交通方便的有学校的外村。家 庭条件不太好的孩子为了上学只得深一脚、浅一脚的踏着泥浆往 前?,一不小心就会摔得满身是泥……作为村里的支部书记,作 为一个母亲,我看到这种情况非常痛心。

去年冬天下了一场雪,并不大的一场雪,因为我要给老党员 们开会,所以去了村里。道路泥泞没有办法骑摩托车,所以是走 着去的。

一路上我几次差点滑到,从小住在城里的我已经近 20 年没见过这种泥泞的路了,等到了村里,我的一双靴子早就成了 泥靴子了,要不是靴子筒高的话,泥水早就灌进了鞋里。 这种情 况要持续十几天,等到天气晴朗了,水分蒸发上十天半个月,路 就好走了,几十年了人们一直这样生活着。

2010 年政府工作报告中XX县交通局要修 25 公里的通村路, 得到这个消息我村民十分兴奋,我和老党员们商量了一下,我们 要积极地和县交通局联系申请修路了, 不再让令人痛心的局面继 续。 现特请求XX县交通局能够针对我村现状为我村民修通到XX村的 2 公里路。

修路自古以来就是一种美德,因我XX村没有机动地,村 里的集体经济没有一分钱,由于土地贫瘠,老百姓每亩地每年收 益仅仅 200 元左右,人民生活非常贫困,所以修路资金方面我村 实在没有力量。 希望交通局能够拿出修路的全部资金,真正为老 百姓办实事好事,赢得人民群众拥戴。

我村民虽无钱但有力气, 只要修路,我村民将全权出劳力,将修路资金降到最低。 XX村 村民委员会 2010-8-8 。

2.关于建设农村公路的申请报告

一、明确申报程序

1、各村如需立项,首先要核实该项目是否在预备项目库内,然后于头年上半年之前,向所在地乡镇人民政府和交通局交管站申报,并附送申请立项报告,应写明工程项目的路线走向、里程及筹资情况、路基情况。乡镇初审各村报告,确定该乡镇第二年需申报项目后,将申请立项的书面报告连同村报告一起汇总报交管站,再由交管站审核后交县农村公路建设办公室向上申报。报表中应注明确保或预备。

2、县农村公路建设办公室在收到报告后,在市要求统一申报第二年建设项目时,根据市定计划规模、各乡镇申请报告、是否在预备项目库内及各村的村级公路建设情况等,由县人民政府组织项目会审,签署项目到村的规划意见后上报。

3、上级交通主管部门项目计划下达后,县农村公路建设办公室根据下达项目,组织专班逐村核定各项目情况,包括路线走向、里程、路基情况、筹资情况及规划情况。县农村公路建设办公室先将核定的情况汇总,然后由县人民政府组织以交通局为主的相关职能部门审定后,以县人民政府办公室的名义将项目以文件形式通知交管站及乡镇。

4、项目下达后,各村开工准备工作就绪后向交管站申请,经交管站工作人员检查路基完成情况、路线情况符合要求后,由项目村携带开工报告(开工报告须经乡镇、交管站、村委会签字盖章)、施工合同复印件、公章、收据到县农村公路建设办公室办理监管合同和其它手续(包括资料盖章、签订合同、领材料等)后,方可开工。

3.求一片关于乡村道路建设的宣传报告

根据市政协常委会年度工作安排及实施计划,经科委于7月13日至14目组织部份市政协委员对我市乡村道路建设情况进行了调研。

这次调研是在去年对乡村公路建设进行视察的基础上,重点针对各乡镇落实市政府关于加快乡村道路建设的安排实施情况开展的,并在调研的形式和内容上作了改革和创新,采取政协专委会活动与郊区委员活动组活动相结合的形式,首先由各郊区活动组对所在乡镇乡村道路建设情况进行调研,了解和掌握乡村道路建设中的情况和问题,其次是学习和借鉴外地的经验和做法,组织调研组全体人员在杨树文主席、张有义副主席的带领下到蒙自县实地参观考察了蒙自乡村公路建设情况。再次是联系个旧实际,重点对我市卡房镇乡村公路建设情况作了实地考察,听取了市交通局领导对我市乡村公路建设情况的总体情况介绍,调研组根据郊区活动组调研的情况,参观考察蒙自县的情况也及我市乡村公路建设情况的考察实际,进行了认真的分析和讨论,就加快我市乡村公路建设提出了意见和建议。

现将调研情况报告如下: 一、我市乡村道路建设现状 我市乡村道路建设在省、州党委和政府的支持下,在市委、政府的重视下通过市交通局和各乡镇的积极努力,全市乡村道路情况有了较大的改善。全市现有11个乡镇(区)76个村民委员会,442个村民小组,今年上半年随着全长11?郾47公里的保和通乡公路水泥砼路面主体工程的铺筑完工,由市区通往各乡镇(区)的路面全部实现硬化。

76个村民委员会已全部通公路,其中33个村委会实现了路面硬化,占43?郾5%,442个村民小组通公路的已有417个,占94?郾34%,尚未通路的还有25个,占5?郾16%。 去年以来,我市切实加快了乡村道路建设速度,召开了2004年全市乡村道路建设工作会议,制定出台了鼓励乡村道路建设的补助政策;即:山区每公里补助水泥250吨,坝区每公里补助150吨的政策,并签订乡村道路建设的责任书。

市交通局和各乡镇按目标任务认真组织了实施,去冬今春以来,各级投入了大量的人力,物力、财力,乡村公路建设上了一个新的台阶。锡城镇重点对地理位置处于山区的戈贾村、水塘寨、芹菜塘三个村委会的通村道路进行改造和硬化,投资34万元的水塘寨道路已于4月份竣工。

全长17?郾6公里的戈贾村道路预计10月份可竣工。另外对路况较差的好狗冲、小马拉格、独甸、戈贾上寨等村小组的道路进行改造。

老厂镇至2004年底累计投资238万元,改建扩乡村道路12条,总里程32?郾3公里,投资54万元新修乡村道路5条,总里程14?郾8公里。贾沙乡采取政府投资为主,机关单位集资,群众捐资,村民投工投资,备沙备石的做法先后对贾沙街街道进行了水泥混凝土路面硬化改造,普洒河村完成了进村道路水泥混凝土路面硬化工程,民云村委会及时对六个村小组的街道进行水泥混凝土路面硬化改造,这些民心工程的实施,为民族团结,促进经济发展,改善群众生产生活条件及村容村貌打下良好的基础。

保和乡自2002年以来,在上级政府的关心支持下,经过各方的积极努力,克服了重重困难,修建了小咪勒、柏枝木、尼克道路,还在元阳糖厂的帮助下修建了加租蔗区道路,使下半山上千余亩的荒山荒坡种上了甘蔗,为下半山农民增收开辟了一条新路。全乡36个村小组目前已有33个通了公路。

由于经济发展的差异,地理环境条件的影响也及历史原因等多种因素导致我市乡村公路建设存在着极大的不平衡性,城郊及坝区村内路面硬化率已达到95%以上,而山区,特别是南部山区提高通村道路的等级和村内路面硬化率还是一项十分艰难的任务。 二、我市乡村道路建设中存在的主要困难和问题 1、我市农村道路路线长,基础薄弱,道路等级低,特别是南部山区的乡村道路多为土夹石路面,有相当数量的路段在桥涵构造物和其他交通工程配套设施方面,达不到规范要求,路面抗压承受力差,坍塌陷落情况严重,造成乡村道路综合抗灾能力弱。

2、资金筹措难度大,一是市乡财力不足,乡村道路建设资金投入少,地方配套资金不落实;二是省州补助资金到位不及时,资金补助政策难以兑现,时常出现“先建后补”的情况,使工程建设过程中的各项工作难以正常开展;三是在一些贫困山区,采取政府引导、农民捐资、政府出一点、社会帮一点、农民捐一点的办法难以奏效。 3、部份乡镇、村积极主动的发挥作用不够,筹资修路的办法不多,存在等靠要的依赖思想。

4、建成使用的部份乡村道路缺乏有效管护,损毁严重,在缺资金,少设备和技术力量薄弱的情况下,给养护管理工作带来了很大困难。 三、加快我市乡村道路建设的意见和建议 1、及时解决和破解乡村道路建设中的资金难点问题,针对目前存在的问题,召开一次专题会议,研究和扩宽筹资渠道及早为秋收结束后尽快掀起修路高潮作好各项准备。

一是充分调动市乡利各级的积极性,主动争取省州的项目资金支持,使项目资金及时到位;二是加大市级财政投入,尽快落实市级配套资金;三是动员社会各方面力量捐资;四是发动扶贫挂钩单位捐助;五是发动村民投资投劳,有针对性的召开专题会议,按一事一议,村民自愿的原则。

4.关于建设农村公路的申请报告

一、明确申报程序 1、各村如需立项,首先要核实该项目是否在预备项目库内,然后于头年上半年之前,向所在地乡镇人民政府和交通局交管站申报,并附送申请立项报告,应写明工程项目的路线走向、里程及筹资情况、路基情况。

乡镇初审各村报告,确定该乡镇第二年需申报项目后,将申请立项的书面报告连同村报告一起汇总报交管站,再由交管站审核后交县农村公路建设办公室向上申报。报表中应注明确保或预备。

2、县农村公路建设办公室在收到报告后,在市要求统一申报第二年建设项目时,根据市定计划规模、各乡镇申请报告、是否在预备项目库内及各村的村级公路建设情况等,由县人民政府组织项目会审,签署项目到村的规划意见后上报。 3、上级交通主管部门项目计划下达后,县农村公路建设办公室根据下达项目,组织专班逐村核定各项目情况,包括路线走向、里程、路基情况、筹资情况及规划情况。

县农村公路建设办公室先将核定的情况汇总,然后由县人民政府组织以交通局为主的相关职能部门审定后,以县人民政府办公室的名义将项目以文件形式通知交管站及乡镇。 4、项目下达后,各村开工准备工作就绪后向交管站申请,经交管站工作人员检查路基完成情况、路线情况符合要求后,由项目村携带开工报告(开工报告须经乡镇、交管站、村委会签字盖章)、施工合同复印件、公章、收据到县农村公路建设办公室办理监管合同和其它手续(包括资料盖章、签订合同、领材料等)后,方可开工。

5.桐庐农村道路调查报告

桐庐交警大队领导来遂昌交流乡镇交管站建设经验 [2007-08-15] 8月13日,桐庐交警大队领导一行四人来遂昌交流乡镇交管站建设工作经验。

两的大队领导召开了座谈会,张仪辉副局长、交警大队长介绍了我县的做法,大队其他领导参加了座谈,并陪同客人赴安口、三仁二乡交管站进行了实地考察交流。 座谈会上,张副局长首先热烈欢迎桐庐交警来我队交流工作,向桐庐交警介绍了我县交通及大队概况,通报了今年以来了道路交通安全形势。

他重点介绍了我县乡镇交管站建设和构建农村道路交通管理网络等工作情况。他指出:遂昌县在县委、县政府及各乡镇,县局党委及上级公安机关的高度重视下,通过多方努力,在不增加经费,人员编制,办公场所等情况下,顺利组建了19个乡镇交管站,并投入运行。

另外,交警大队落实专门领导和农村交警中队,定期对交管站进行检查、指导和监督,使其充分发挥信息站、宣传站和服务站的作用。第三,在我县公路沿线的206个行政村发展农村道路交通安全412名,通过乡镇交管站、交警中队及安全员的努力,实现了“三级”农村道路交通安全管理网络,确保了农村地区道路交通安全。

桐庐大队领导对我县高度重视乡镇交管站及农村道路交通安全管理工作给予了赞同,并介绍了桐庐县的具体做法,他们对我县农村道路交通管理工作提出了自己的见解和意见,并表示一定取长补短,今后加强相互交流,共同为构建和谐稳定社会而努力。

6.乡镇农村公路管理站挂牌成立站长如何写发言稿

农村公路建设讲话稿在全市精准扶贫农村道路建设质量管理为全面推进精准扶贫精准脱贫农村道路建设,不断加快农村公路项目建设进度,总结好的经验做法、深刻吸取沉痛教训,切实抓好农村公路建设工程质量,确保高标准、高质量完成全市农村道路建设任务,市委、市政府决定集中利用一天的时间召开这次全市精准扶贫农村道路建设质量管理现场推进会议。

前面,我们现场观摩了岷县部分农村公路建设项目、路面工程混合料拌合站和施工单位项目部,现在召开大会。前面,岷县、漳县、临洮、通渭四个县和参与工程建设的两户企业代表,从各自工作实际出发,就农村道路建设质量管理情况作了交流发言;市委张书记充分肯定了全市农村公路建设取得的成绩,深入分析了全市农村道路建设存在的突出问题和质量安全管理面临的严峻形势,对抓好农村道路建设特别是质量管理工作提出了明确要求,十分切合全市实际,具有很强的针对性和指导性,各县区、各部门、各有关方面要认真学习领会张书记重要讲话精神,切实抓好贯彻落实。

下面,我就贯彻落实好这次会议精神,再强调四点意见。一是思想认识要再提高。

工程质量是农村道路建设的核心和“生命线”。市委、市政府召开如此大范围、高规格的会议,市委张书记亲自出席会议并作重要讲话、进行专题安排部署,这在以前是从来没有过的,也充分体现了市委、市政府对农村道路建设质量管理工作的高度重视。

张书记的讲话言简意赅、语重心长,准确指出了当前农村道路建设质量管理中存在的突出问题,也为做好下一步的工作指明了方向、提出了具体要求。各县区、各部门、各有关方面要准确把握做好农村道路建设质量管理工作的重要性和紧迫性,切实把思想认识统一到今天的会议精神上来,统一到市委、市政府的安排部署上来,统一到全市农村道路建设质量管理的具体工作中来,按照张书记的重要讲话要求,把这项事关全局、事关长远、事关群众切身利益的工作抓紧、抓实、抓好。

各县区要及时召开专题会议,传达学习张书记重要讲话精神,全面研究部署本县区农村道路建设质量管理工作。各级各部门要牢固树立“质量第一”的思想,将质量意识贯穿于工程建设的各个环节,把工程质量摆在农村道路建设的首要位置,高度重视并认真抓好农村道路建设质量管理工作,推动全市整体工作水平再上新台阶。

二是工程管理要再严格。在工程建设中,严格按程序办事、规范管理是保证工程质量的基础和关键。

各县区、各有关部门要深刻吸取以往工作中个别地方存在的项目管理不规范、质量保证体系不健全、工作制度不落实,导致工程监督管理不严格、工程质量不合格等教训,切实把严格程序、规范管理作为农村道路工程质量的关键来抓,严格落实项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制等“四项制度”,建立健全“政府监督、业主管理、社会监理、企业自检”的工程建设质量保证体系,严格遵守建设程序,严格把关工程验收。要对公路建设中存在的质量、安全、廉政等问题,按照前不久市上印发的《**市农村公路建设六方主体质量责任追究暂行办法》严肃进行追责。

三是建设进度要再加快。今年是全市交通恢复重建和农村公路建设的“攻坚年”,交通基础设施重建的任务十分艰巨,通渭县和临洮县要全面完成交通扶贫攻坚试点任务,率先实现行政村100%通水泥(沥青)路目标。

明年全市要实现所有建制村通水泥(沥青)路,比全省提前一年完成建制村通畅工程建设任务。特别是为积极落实全省“6873”交通突破行动,市委、市政府提出了一大批交通基础设施项目需要抓紧实施。

今年,全市要实施农村道路建设项目4083公里,其中实施灾后恢复重建农村公路1857公里,实施建制村通畅工程2226公里。截至目前,2015年新建灾后恢复重建项目还未开工建设一项,全市建制村通畅工程整体形象进度仅为38%,2015年新建建制村通畅工程整体形象进度为20%。

目前,有效施工期仅有4个月的时间,全市农村道路建设的时间紧、任务重。各县区、各部门要进一步明确目标任务,实行倒排工期、挂图作战,督促施工单位在保证工程质量的前提下,切实加快工程建设进度,确保按期保质保量完成农村道路建设年度任务。

对于尚未开工的项目,各县区政府主要领导和分管领导要认真研究梳理,分析原因,排出建设进度计划表;市交通运输局要跟踪督办,帮助配合县上抓紧完成前期工作,所有未开工项目务必于7月份全部开工建设;已经开工的,各县区要督促施工单位科学合理安排施工力量,保证项目建设顺利推进。这次会后,要实行“一周一报告、一月一督查、一月一通报”制度。

各县区每周向市交通运输局报告农村道路建设进展情况,市交通运输局负责及时汇总后上报市委、市政府;市交通运输局负责组织专人,每月底前对各县区道路项目建设进展情况进行督查,督查情况及时报市政府通报各县区。四是工作责任要再靠实。

今年是市委确定的“工作落实年”。各级、各部门、各单位要按照市委、市政府的要求,进一步靠实工作责任,全力推动全市农村道路建设质量管理各项任务落到实处。

项目施工企业要强化内。

7.急求

主要写一下工作内容,取得的成绩,以及不足,最后提出合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。

总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的,要以计划为依据,制定计划总是在个人总结经验的基础上进行的。 总结的基本要求 1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。 2.成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清楚。 3.经验和教训。做过一件事,总会有经验和教训。为便于今后的工作,须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中,并上升到理论的高度来认识。 今后的打算。根据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改进措施等 总结的注意事项 1.一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。 2.条理要清楚。总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。 3.要剪裁得体,详略适宜。材料有本质的,有现象的;有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。 总结的基本格式 1、标题 2、正文 开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。 主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。 结尾:分析问题,明确方向。 3、落款 署名,日期

8.农村道路安保计划材料怎么写

农村是国家最重要的粮食基地,是广大人们生活的地方,在农村,有了公路就等于有了活路奔头,有了方便和便利,但与此同时,道路的安全问题也不容忽视,那么,这方面的安全工作计划该怎么写呢?下面不妨来参考下范文吧~! 农村道路交通安全工作计划(一): 各村(社区)、乡直各部门、驻乡各单位: 为有序开展全乡道路交通安全生产工作,根据《岳池县道路交通安全综合整治攻坚年行动实施方案》和《岳池县2014年道路交通安全管理工作绩效考评办法》的要求,结合我乡实际,特制定东板乡2014年道路交通安全工作计划。

一、健全组织机构,落实工作措施。健全道路交通安全综合整治工作组织机构,制定本单位2014年道路交通管理安全综合整治攻坚年行动实施方案及考评办法。

二、道路交通违法行为、非法客运查处。 1、组织辖区公安派出所交管中队、"道安办"查处道路交通违法行为600起,其中,行政拘留3人。

2、制定打击非法客运工作方案,组织辖区公安派出所、"打非办"查获非法客运行为,移交县运管所处理。全年查获从事非法客运的面包车(或小车)2起(注:2辆摩托车折抵1辆面包车),并妥善处理因"打非"工作引发的不稳定因素。

三、"重管"工作。 1、对多次严重交通违法的车辆及驾驶人落实每半月约谈1次。

2、每周向辖区重点车辆及驾驶人逐车逐人通报交通违法、事故、年检、保险、记分、GPS监控等情况,由派出所负责。 3、跟踪督促1周内落实违法驾驶人的教育、处罚措施。

4、每月组织相关部门开展重点车辆及驾驶人交通违法行为、客运市场秩序、学校周边通行秩序集中整治。 5、每学期开学前组织相关单位对学校进行安全大检查。

6、禁止客运车辆在不适宜夜间山区三级以下公路通行,设警示标志。 四、基础工作。

1、2月底前将上年度道路交通安全管理工作资料按规定归档。 2、办公室规范:"道安办"、"道路交通安全综合整治办"有办公室、专职人员。

配备必要的电脑、打印机、照相机、摩托车。《农村道路交通安全管理公开栏》、《农村道路交通安全管理办公室工作职责》、农村道路交通矛盾纠纷排查化解制度》、农村道路交通安全宣传教育制度》、农村道路交通信息采集上报制度》、农村道路交通安全隐患排查处置制度》、《农村道路交通安全宣传广播站工作制度》上墙公开。

3、台账建立:按要求建立《村(社区)交通管理服务站信息登记簿》、村(社区)义务交通协管员信息登记簿》、交通广播站安全宣传登记簿》、机动车驾驶人安全联系登记簿》、道路基础信息登记簿》、驾驶员信息登记簿》、交通违法劝导登记簿》、《安全目标责任书》、《义务交通安全宣传教育辅导员信息登记簿》、安全风险抵压金收取台账》、安全教育学习记录本》、安全例会记录簿》、道路交通矛盾纠纷化解登记簿》、道路交通安全宣传登记簿》、道路巡查登记簿》、道路交通安全隐患排查登记薄》、非法客运摸排登记簿》、非法客运查处登记簿》等台帐,要求记录详实。 4、工作开展 (1)按相关要求将道路交通安全管理工作相关内容录入农村道路交通管理综合应用平台。

(2)按照客运车、货运车、校车、二轮摩托车、其他车等车辆使用性质分类,逐车逐人建立5个基础工作台账,基本情况详实。 (3)督促辖区车辆年检年审,年检年审率不低于80%。

(4)对辖区驾驶员摸排登记,基本情况详实。 (5)与所属单位少签订1份农村道路交通安全管理目标责任书。

(6)与车主、驾驶人签订1份安全目标责任书。 (7)3月底前与涉嫌非法客运者全面签订《不从事道路非法客运承诺书》。

(8)每月摸排辖区非法客运车辆及驾驶人,并对已摸排出的涉嫌非法客运者进行劝诫谈话1次。 (9)落实干部包车主、驾驶员、路段管理责任(见附件1)。

(10)在每个学校确定至少1名道路交通安全教育辅导员,学校道路交通安全教育辅导员每月对学生进行2次道路交通安全教育。 (11)每月组织召开道路交通安全管理工作会议。

(12)每月组织对村(社区)义务交通协管员、学校道路交通安全教育辅导员召开1次培训会。 (13)每月召开1次涉及道路交通安全管理和道路交通事故矛盾纠纷等不安定因素分析研究会。

五、宣传教育 1、3月前,在辖区张贴《岳池县人民政府关于严厉打击非法客运的通告》100份以上。 2、组织开展《岳池县群众举报道路交通违法行为奖励暂行办法》宣传。

3、每月在场镇开展集中宣传1次。 4、每月到辖区学校开展道路交通安全宣传教育1次。

5、新增永久性标语6幅。 6、每月办道路交通安全宣传黑板或板报1期。

7、全年在县级以上电(视)台、报纸、网络媒体宣传本辖区道路交通安全工作2次以上。 8、每月召开辖区7座或7座以上车主及驾驶人安全教育培训会1次,由派出所、道安办负责落实。

9、每季度开展道路交通"五进"宣传活动1次,由派出所负责完成。 10、各行政村开通文明交通广播站,每周交通广播站播放道路交通安全宣传节目2次。

六、村(社区)交通管理服务站工作。 1、制定村(社区)交通管理服务站考核标准,实行每月考核。

2、交通管理服务站全部达到规范化建。

9.美丽乡村建设经验交流

个人总结美丽乡村主要有以下几点经验

1、治脏。整治乡镇建成区道路、背街小巷、镇村结合部、集贸市场、河塘沟渠、居民小区、公园广场、公共厕所、建筑工地和学校周边等区域环境卫生,做到垃圾日产日清。

2、治乱。治理乱搭乱建,严格按规划规范建房审批,加强违法建设整治,依法拆除违法搭建。治理乱停乱放,完善交通标识、导行设施和停车场地,纠正不文明交通行为。治理乱摆乱占,纠正占道摆摊、店外经营现象,清理、规范建筑材料堆场、煤矸石场、废品收购站等。治理乱拉乱挂,整治主次干道杆线,规范店招广告、过街横幅。

3、加强基础设施建设和公共服务配套。提升乡镇建成区通达水平,结合实施县乡公路畅通工程,贯通主干道,修缮破损路,整治低洼路,完善路灯、信号灯等交通安全设施,形成安全、畅通的路网。合理规划新建或改造集贸市场。鼓励开发建设居民小区,满足群众进镇居住需求,提升乡镇品味。因地制宜改造或修建居民文化健身场所,可独立占地,也可与街心绿地、公共建筑、学校体育设施相结合。提升绿化水平,重点强化道路沿线、城镇出入口、空置地块等主要节点绿化,以乡土树种为主,植绿见绿,见缝插绿,大幅增加乡镇绿量。

4、照明建设。可以到潢川利民科技一对一根据你们当地的情况,专门定制生产适合你们当地情况的太阳能路灯。小批,快上的打造环保生态的绿色乡村。

有条件的乡镇在"两治理一加强一建设"的基础上,可以开展生活污水处理、沿街建筑立面改造、环境景观综合整治,塑造乡镇特色风貌。

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活动筹备情况汇报材料

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党员服务队汇报材料

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渣土车公司汇报材料

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两集中两到位汇报材料

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